许昌钢结构有限公司通过对钢结构管廊的设计和校核工作,发现很多在设计中容易疏忽或出现错误的地方,下面从钢结构管廊结构基本布置方面总结和分析常见的问题。

 1、最小净空

原因分析：由于管廊跨越道路或铁路时,跨度比较大,一般需要采用桁架,而管道专业条件中往往只提管道底标高即结构的顶标高,若采用桁架上弦支撑管道,下弦离路面或轨顶的距离可能就满足不了最小净空的要求。最小净空要求见《化工、石油化工管架、管墩设计规定》HG/T 20670-2000(以下简称《设计规定》)。

解决方法：若采用上弦支撑管道导致下弦至道路中心或铁路轨顶净空不足时,可采用桁架下弦支撑管道。若净空仍不满足,则应要求管道专业修改管底标高。该问题一定要特别注意,否则等钢结构安装好之后再修改就会十分困难。

 2、垂直支撑布置

原因分析：管廊的水平外力通过纵梁传递到垂直支撑,进而传到柱和基础。设计经验不足的设计人员往往只考虑结构本身来布置垂直支撑。这样可能会产生很多问题:如水平力传递路径过长、与管道碰撞或产生较大的温度应力等。

解决方法：垂直支撑应尽量布置在水平推力较大处,一般情况下为大管道固定点处,这样可以使水平力的传递路径尽量短;还要考虑管道和设备的布置等,尽量避免碰撞;另外,垂直支撑应尽量靠近管廊中部对称布置,以最大程度减小温度应力。