许昌钢结构桥梁一般的结构为:钢板+混泥土铺装+沥青.当然,钢结构桥梁在高温状况下会出现什么问题,主要还是取决于这个“高温” 的定义;如果说的是日常气温的所谓高温,我觉得对桥梁结构本身没啥影响,就是增加一点温度应力而已,这个是设计中已经考虑的因素.
    对于路面而言,补充两个危害.
    一是高温造成沥青混凝土的承载能力下降,桥面出现严重的车辙;
    二是由于高温作用,铺装层与钢板间的粘结强度降低,在荷载作用下,造成铺装层与钢板间推移和脱空.
    如果是火灾中的高温,那就有影响了.当温度在150℃以下时,钢材性质变化很小.因而钢结构适用于热车间,但结构表面受150℃左右的热辐射时,要采用隔热板加以保护.温度在300℃-400℃时.钢材强度和弹性模量均显著下降,温度在600℃左右时,钢材的强度趋于零.